舒马赫卖掉的限量跑车,当年亲自跑到意大利提车,十年价值翻了两倍

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舒马赫卖掉的限量跑车,当年亲自跑到意大利提车,十年价值翻了两倍

在F1赛车领域,迈克尔·舒马克是一个传奇人物,职业生涯揽获7次总冠军,这样的成绩无疑是惊人的,所以舒马赫也被人们称为“车王”。

舒马赫不仅是F1赛车手,私底下也是一位狂热的汽车爱好者,在受伤昏迷之前,舒马赫收藏了不少跑车,其中不乏数量稀少、性能强大的存在。

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1992年,布加迪推出了一款名为EB110 Super Sport的跑车,它是EB110的高性能版,搭载V12引擎,最大马力611匹,百公里加速3.3秒,最高时速351km/h。

毫无疑问,EB110 SS可以说是当时世界上最强大的超跑之一了,热衷于速度的舒马赫没有错过的理由,于是下单订购了一台。

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当时一台EB110 SS的售价为35万美元,而同时代的劳斯莱斯银刺售价为24万美元,因为太贵,所以EB110 SS最终只卖出了31台,销量很差,一定程度上导致了布加迪后来的破产。

不过从今天的角度来看,当年的销量不佳反倒让EB110 SS更加稀有。

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图为舒马赫与罗曼诺·阿蒂奥利(Romano Artioli),后者是意大利富商。布加迪原本是法国品牌,但 在1987年,罗曼诺收购了布加迪,于是公司总部从那时开始转移到了意大利莫德纳,舒马赫当年为了迎接爱车,亲自跑到莫纳德的布加迪总部,留下了不少珍贵照片。

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2006年,舒马赫宣布退役,2010年又再次复出。不过江山代有才人出,即便是车王也不可能一直处于顶峰,而且F1的规则也发生了变化,所以最终舒马赫的排名止步于第九位。

这对于他的打击无疑是巨大的,以至于他一气之下决定卖掉收藏了18年的布加迪EB110 SS。

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从经销商给出的信息来看,这台EB110 SS的状况非常棒,舒马赫在18年间只开了不到5000公里,而且保养工作到位,所有部件均处于完美状态,所以开价为60万欧元(约473万人民币)。

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2010年之后,跑车市场不断升温,尤其是那些老实跑车,涨价总是特别快。早在2017年,EB110 SS的售价就超过了100万欧元。

舒马赫卖掉的限量跑车,当年亲自跑到意大利提车,十年价值翻了两倍

目前欧洲唯一在售的是一台普通版本的EB110,开价160万欧元。EB110 SS作为高性能版,再加20万欧元应该不为过,也就是说EB110 SS可以卖到180万欧元(约1420万人民币)。相比于十年前,价值已经翻了两倍。

舒马赫卖掉的限量跑车,当年亲自跑到意大利提车,十年价值翻了两倍

这还只是车子本身的价值,如果再算上舒马赫的名人光环,实际售价恐怕还会更高。

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