路遇“桑塔纳”配4条9车牌,牌号值1百万,车迷:这是辉腾!

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所属分类:说汽车

路遇“桑塔纳”配4条9车牌,牌号值1百万,车迷:这是辉腾!

大众的轿车有一个弊端,那就是外观几乎一样,经常被成为套娃车,不管高端系列还是低端车,不是懂车的人,几乎看不出来门道,这也是很多人不愿意买高端大众车的缘故,因为开出去容易被误认为普通车。最明显的例子就是当初的辉腾,作为大众的旗舰轿车,曾经无数次被当作是桑塔纳帕萨特等车,让车主非常无语。

路遇“桑塔纳”配4条9车牌,牌号值1百万,车迷:这是辉腾!

这种事情在今天依然存在,有一个车主在路上遇到了一台辉腾,结果真的被当成桑塔纳了,有人还吐槽这么好的牌子白瞎了,浪费在桑塔纳身上了。而实际上这可是一款顶配的辉腾,W12发动机的配置,当年的指导价也在200万以上,现在因为停产了,或许价格更贵一些。这台车配上这种号牌,真的一点不差,即便是5个9也能接受。

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其实这台辉腾在刚刚上牌的时候就已经火了,当初这个车主买下了这台顶配辉腾,就想着买一个好的车牌回去。当初号牌拍卖的时候,他就看中了这个4个9的车牌,所以一直叫价,最终35.1万拿下了这个号牌。当时这个价格很让人意外了,因为大家以为他开的是桑塔纳。这个号牌的价格,足够买好多桑塔纳了,所以不懂车的人,认为这个人太豪了,开几万的车,挂几十万的号牌。

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实际上这个人真的是豪气,不仅车牌号,车更好。这款辉腾可是他专门去定制的,当时辉腾的起售价是70多万,他直接定制了241万的,这样的价格很让人佩服了。毕竟200多万在那个时候是可以买宾利的,看起来肯定比大众车要高贵的多,也绝对不会被人误认为桑塔纳的。

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不过从配置上看,这台车和宾利没什么区别,是在同一个平台上打造的,乘坐体验也丝毫不输给宾利,所以真正懂车的大佬,更加愿意选择辉腾,低调不露富,而且开起来舒适度奢华感在线。特别是W12的动力,开起来和跑车一样,高速上随便飚,绝对没有车能跑过它,不过也要注意油耗,普通人肯定是开不起的。

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有人认为这个车主太傻了,当初花这么多钱买个大众车,还花几十万给它配个牌子。在小编看来,这个车主很会投资,这个车不仅增值了,就连这个牌照也变贵了,现在至少一百多万。

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